Grijsijzeren pompen en gietstukken voor auto's
Grijsijzeren behuizingen in grote volumes en structurele gietstukken voor pompen, automobiel- en algemene techniek op geautomatiseerde groenzand-/DISA-lijnen.
- Grijs ijzer
STÅLFE Industrial Portfolio
Product families, industry sectors and named component programmes managed through STÅLFE’s European commercial and technical operations with Aqua Group as Approved Manufacturing Partner. Media is illustrative—not a photograph of a specific production part.
Vraag een offerte aan Aquagroup partner Technische vloeistofsystemen
Looking for finished pumps, skids or cooling packages? See the parallel Technische vloeistofsystemen catalog (OEM partners)—this Portfolio page remains gegotenings & machined components.
Grijsijzeren behuizingen in grote volumes en structurele gietstukken voor pompen, automobiel- en algemene techniek op geautomatiseerde groenzand-/DISA-lijnen.
Nodulair gietijzercomponenten voor hogere sterkte- en taaiheidseisen voor auto-, hydraulische en industriële machines.
Hydraulische gietstukken onder druk met machinale bewerking, lektesten en documentatietrajecten geschikt voor Europese OEM's.
IJzergietstukken voor spoorweg- en zware industriële programma's met partnerkwaliteitssystemen en inspectieondersteuning.
Gietstukken van koolstof, legeringen en roestvrij staal van de partnerstaalcel voor industriële onderdelen met een hogere integriteit.
Schaalgietstukken met nauwere toleranties, waarbij oppervlaktedetails en dimensionale controle de bewerkingsvoorraad verminderen.
Gietstukken van koperlegeringen, waaronder messing, brons en nikkelaluminiumbrons voor maritieme, pomp- en corrosieve toepassingen.
Giet- en machineprogramma's op captive CNC (HMC/VMC/turning/VTL) met CMM-verificatie.
Lektesten, Millipore, montage, schilderen en ED-coating voor pasklare industriële componenten.
Giet- en smeedtoepassingen in verschillende sectoren binnen Aquagroup gieterijcapaciteit.
Genoemde onderdeelfamilies uit Aquagroup productieprogramma's - gegoten en vervolgens machinaal bewerkt voor OEM-pasvorm.
Gegoten en machinaal bewerkte steunbeugel voor turbocompressor voor zware motorpakketten.
Lokaliseert en verstijft de turbocompressor ten opzichte van het motorblok, waardoor trillingen en thermische belastingen worden overgedragen. Geproduceerd als gietstuk en vervolgens machinaal afgewerkt op montagevlakken en boringen voor OEM-pasvorm.
Precisie-turbocompressorconsole (Turbolader Konsole) voor T6-motorfamilies.
Duitse turboconsole in OEM-stijl die een brug vormt tussen lader en blok. Varianten zijn onder meer J624 en J624 A136R-A52 met machinaal bewerkte referentiepunten voor uitlijning en afdichting.
Gegoten turbocompressorconsole voor A238-toepassingspakketten.
Biedt een stevig montagepad voor de laderconstructie en de bijbehorende leidinginterfaces op gespecificeerde motorconstructies.
Bewerkt gegoten tandwielhuis voor T6-aandrijflijnmodules.
Omsluit tandwielen en lagers; machinaal bewerkte boringen en vlakken houden de hartafstanden en afdichtingslanden binnen de tekentolerantie.
Verzamel-/collectorbehuizing voor T6 turbo- en uitlaatarchitectuur.
Verzamelt gas- of oliestromen in een compact gegoten lichaam; machinale bewerking bereidt flenzen en poorten voor op lekdichte verbindingen.
Gietstukken van turbowiel/compressorzijde met machinaal bewerkte interfaces.
Vormt de aerodynamische envelop rond het wiel; kritische diameters en flenzen worden na het gieten machinaal bewerkt.
Bewerkt inlaatspruitstuk voor T4 B-configuraties.
Verdeelt de laadlucht naar cilinders; De complexiteit van het gieten zorgt voor de lopers, terwijl de bewerking zorgt voor pakkingvlakken en poortuitlijning.
Gegoten inlaataansluitleiding voor T3-pakketten.
Routes laden lucht tussen koeler, turbo en spruitstuk; machinaal bewerkte uiteinden ondersteunen klemmen of flenzen.
Y-stuk uitlaatgietstuk voor A238 / J420 uitlaatarchitectuur.
Voegt uitlaatstromen samen met gecontroleerde geometrie; machinale bewerking bereidt aansluitvlakken voor stroomafwaarts leidingwerk voor.
Gegoten uitlaatbocht voor het geleiden van heet gas rond verpakkingsbeperkingen.
Vervangt gefabriceerde ellebogen waar duurzaamheid en herhaalbaar stroompad ertoe doen; kan worden geleverd als gegoten of machinaal bewerkt.
Bewerkte uitlaatelleboog voor T4 / A140 AGK-programma's.
Verandert de uitlaatstroom op de turbo- of spruitstukinterface; machinaal bewerkte flenzen behouden de afdichting tijdens thermische cycli.
T-stuk uitlaatgietstuk met machinaal bewerkte poorten.
Splitst of verbindt uitlaattakken; machinale bewerking zorgt voor concentrische poorten en vlakke pakkingvlakken.
Structurele beugel die de uitlaatleidingen ondersteunt.
Isoleert trillingen en houdt de pijpgeometrie onder hitte; typisch gietijzer met machinaal bewerkte montagegaten.
Uitlaatverbindingsleiding tussen turbo en stroomafwaarts systeem op T3-builds.
Gegoten doorgang met machinaal bewerkte uiteinden voor betrouwbare afdichting bij uitlaattoepassingen bij hoge temperaturen.
Gegoten uitlaatpijp / Abgas-leidingcomponenten.
Maakt deel uit van het uitlaatgastraject waarbij vanwege de duurzaamheid de voorkeur wordt gegeven aan een gegoten geometrie boven een gelaste buis.
Bewerkte adapterflens voor T4-turbo- en spruitstukinterfaces.
Overgangen tussen niet-overeenkomende boutpatronen of poortgroottes; precisiebewerking is essentieel voor lekvrije verbindingen.
Gegoten lagerbeugel voor assteun.
Houdt lagerzittingen op één lijn; machinaal bewerkte boringen regelen de concentriciteit en voorbelastingsomstandigheden.
Losse / zwevende lagerbeugel voor T6L-indelingen.
Maakt gecontroleerde uitlijning van lagerassen mogelijk onder thermische groei; volgens tekening machinaal geleverd.
Beugel voor generatormontage op motorpakketten.
Brengt de massa en het koppel van de generator over naar het blok of frame; gegoten structuur met machinaal bewerkte pads.
Grijs ijzeren (GG) houder / armatuur op maat envelop gegoten.
Aangepaste houdergeometrie voor montage van accessoires; GG-ijzer biedt demping en bewerkbaarheid.
Behuizing voor oliepeildetectie of zichtinterfaces.
Beschermt sensoren en dicht oliecircuits af; machinaal bewerkte vlakken garanderen de integriteit van de pakking.
Gegoten afdekdeksel voor behuizingen en behuizingen.
Sluit onderhoudsopeningen af met behoud van stijfheid en afdichting; vaak machinaal op de flens bewerkt.
Gietklokbehuizing voor aandrijflijnkoppeling.
Verbindt de motor met de versnellingsbak of aftakas met nauwkeurige pilootdiameters die na het gieten zijn bewerkt.
Algemene kast / behuizing gieten (M-serie).
Envelopgieten voor mechanische modules; nabewerking past zich aan specifieke tekeningrevisies aan.
Deksel voor demperhuisconstructies.
Beschermt de hardware van de torsiedemper en zorgt voor een afgedichte sluiting met machinaal bewerkte contactvlakken.
Dekselgietwerk voor mengsel-/laadkoelermodules.
Sluit de koelerbehuizing terwijl servicetoegang mogelijk blijft; machinale bewerking zorgt voor vlakheid van afdichtingen.
Lagerhuis voor tuimelaartreinen.
Ondersteunt tuimelaarassen met machinaal bewerkte lagerzittingen die van cruciaal belang zijn voor de kleptiming en levensduur van de slijtage.
Gegoten of gesmede tuimelaar voor klepbediening.
Brengt de nokkenbeweging over op de kleppen; geometrie en materiaalkwaliteit zijn ingesteld op vermoeiing en slijtage.
Gegoten olieleiding- / galerijcomponenten.
Leidt smeerolie door compacte gegoten doorgangen waar buisconstructies onpraktisch zijn.
Algemeen inlaat- of uitlaatspruitstukgietwerk.
Gegoten spruitstuk met meerdere poorten voor gasdistributie; bewerking bereidt flenzen en sensornokken voor.